<title_newspaper="Trybuna Ludu"> 
<title_article=O szybszy rozwj budownictwa drogowego> 
<author_1=Jan Rustecki> 
<author_2=> 
<language=pl> 
<style=press> 
<year="1952">
<month="8">
<date=1952-08-01>
<period=d> 
<status=1_obieg>
<support=paper>
Niebyway w dziejach naszego kraju rozkwit gospodarki narodowej wysuwa jako jedno z waniejszych zada, zagadnienie rozwoju transportu drogowego, a wraz z tym  spraw budowy nowych drg o ulepszonej
nawierzchni.
Przebudowa gospodarcza wsi polskiej, wymiana towarowa midzy miastem i wsi, podnoszenie poziomu ycia materialnego i kulturalnego miasta i wsi, zacienianie spjni midzy miastem i wsi  wszystko to stawia przed nami zadanie rozbudowy i przebudowy dziesitkw tysicy km drg, dostosowanie ich nawierzchni do potrzeb coraz ywiej pulsujcego ycia gospodarczego i kulturalnego naszego kraju.
Polsk kapitalistyczn cechowaa cakowita bezplanowo w dziedzinie gospodarki drogowej, nie liczenie si z najywotniejszymi interesami ludnoci pracujcej miast i wsi, z najywotniejszymi interesami nardu. Wiele miast i osiedli, nie mwic o wsi polskiej, nie miao pocze o twardej nawierzchni  nie dociera do nich aden rodek lokomocji. Ludno odcita bya od orodkw kultury  wiat dla niej by deskami zabity.
Zadania w dziedzinie budownictwa drogowego
Przed Polsk Ludow stano powane zadanie naprawienia zniszcze wojennych i odrobienia zalegoci na odcinku budownictwa drogowego. Ju w planie 3-letnim pastwo ludowe, mimo wielkich potrzeb we wszystkich dziedzinach gospodarki narodowej, przeznaczao olbrzymie sumy na odbudow drg i mostw. Przy odbudowie stosowano now technik, wzorujc si na dowiadczeniach drogowcw radzieckich. Zniszczone odcinki o zwykej nawierzchni przebudowywano na nowoczesne bezkurzowe drogi. Zamiast zburzonych mostw przestarzaej konstrukcji, zbudowano nowoczesne mosty stae o zwikszonej nonoci.
Plan 6-letni postawi przed gospodark drogow nowe wielkie zadania, a mianowicie  przebudow i rozszerzenie 4 tys. km drg istniejcych, pooenie na nich nowoczesnej nawierzchni z kostki granitowej, betonu, klinkieru, asfaltu i smoy; budow ponad 6 tys. km nowych drg o nawierzchni bezkurzowej oraz odbudow i budow 65 tys. metrw biecych mostw.
</support> 
</status> 
</period> 
</date> 
</month> 
</year> 
</style> 
</language> 
</author_2> 
</author_1>









